巢湖耐磨衬板|鸿泰高分子板材|能源煤仓耐磨衬板

德州鸿泰**高分子量聚乙烯板材在一般机械中，**高分子量聚乙烯板材料特别适用于易被磨损，冲击强度高以及和强烈腐蚀介质直接接触的零部件。如泵的叶轮、滑板、防磨板、铁链导轨、密封垫、轴套、齿轮、链条张紧器、皮带托辊；在化工机械上，用于制造离心泵、蝶阀、阀门、板框过滤机、喷咀，原来是用聚丙烯材料、改用**高分子量聚乙烯板之后，寿命提高五倍

例如：在火车自卸车和矿车翻车斗及自卸船等方面应用了本产品作内衬板后，巢湖耐磨衬板，有着耐磨、不粘结物料、防冻、抗冲击等显著特性！可一次性将物料全部卸净。尤其在特别寒冷的地带，如东北、内蒙等地区经常使用的拉煤专列上和矿山的料车斗，

使用本产品后，彻底解决了物料因寒冷而冻结、粘结不易卸运的实质性难题

**高分子量聚乙烯板材在车厢衬板的应用上不是太广泛，一般只用于大型矿山机械或环境清理单位用车，安装耐磨衬板，比如像淤泥或粘土一类带有粘性的材料，*吸附在铁质车厢表面，原煤仓耐磨衬板，卸车时卸不干净，还要人力清除车厢，费时费力，煤仓耐磨衬板，浪费资源。而高密度聚乙烯板材由于其特殊的自润滑性能，很少有物质能牢固的吸附在其表面，是理想的增滑材料，而且可以减少硬质物体对铁板车厢的磨损，是节省资源，节省人工的必须材料。

**高分子量聚乙烯板材应用于煤化工的输送料仓

因为煤矿行业中原煤或煤粉在开采作业和洗煤作业中水的使用比较多，*发生粘连。是应用高密度聚乙烯板材数量较大的行业。

内衬材料：15毫米厚的**高分子量聚乙烯板材，介质颗粒：0-7毫米，产量：3000吨/天 ，应用结果：使用五年后，没发现明显磨损。